El sintoma puede ser que cuando das al arranque, comienza a sonar un click click ( a razón de unos tres por segundo) mientras que el cuadro de instrumentos empieza a parpadear todas las luces al ritmo... lo más parecido a una disco fashion fever !!!
Tambien puede ocurrir que solo se encienda algun testico, pero lentamente y cada vez con menor intensidad.
O peor aun, que no se abran las puertas, y no funcione nada de nada.
Solución ?
Llevar unos cables de arranque auxiliar con pinzas porque es imprescindible !!!
Why?
Si fuese un gasolina, salvo que esté parado en una cuesta, con el roce de la transmision 4X4, lo anchote de los neumaticos y lo que pesa el
, a ver quien es el guapo que os puede dar el "emujoncito" para arrancar con la segunda ?...Salvo que un par de "swassenagers" pasen por ahi, no va a haber nadie que pueda moverlo.
Además recordar que a motor parado el 4X4 está conectado (no se puede remolcar el coche) ...Por lo que un arranque cuesta abajo, solo debe hacerse en caso de extrema necesidad.
Y sí fuese diesel, ya sabeis que no se puede arrancar más que con otro coche.
Ventajas:
Unos cables de arranque auxiliar con pinzas cuestan una kk o un pdt.
Te permiten saber si es problema de bateria (antes de llamar al taller) e incluso salir del paso para , una vez arrancado, recargarla si fue por que se hubiese descargado, o incluso ir al Carrefour, Hipercor o a donde querais a comprar una nueva (se instala con la gorra en una de las plazas del parking, porque es tan sencillo , que hasta lo saben hacer las amebas unicelulares (bueno, ellas tras un curso de 10 minutos).
No ocupan nada si las enrrollais en el subwoofer ( ponerle las pinzas enrrolladasdentro de una bolsita de plastico, para que no suenen contra la llanta, al ritmo de los bajos). Y si no teneis subwoofer, pues dentro de la llanta entraran con bolsa original y todo). Y si, por una casualidad u olvido
, se os colasen al lado del cable, unos guantes desechables de gasolinera, llevareis el equipo de arranque de emergencia al completo.Recordaros dos cosas a los que no hubieseis tenido antes un diesel:
El cable de arranque auxiliar, ha de ser especifico para motores diesel (los de bajo amperaje de vehiculos gasolina, se funden literalmente en un diesel antes del segundo intento de arranque).
Y que necesitareis que el vehiculo que os suministre corriente, sea tambien un diesel,porque el alternador de un gasolina, no podrá arrancar un diesel, con lo cual, en vez de pensar que sea problema de bateria, puede que penseis que sea de otra cosa.
El procedimiento es sencillo: Vehiculo "donante " con el motor en marcha y con la bateria lo más proximo a la del vehiculo "receptor".
Que nada metálico o conductor de electricidad toque las partes metalicas de ambos vehiculos.
Conectar la pinza roja en el polo rojo del donante y luego el otro extremo en el rojo del receptor
Conectar la pinza negra en el receptor y luego en el donante.
El conductor del donante debe quedarse vigilando que no se suelte ninguna pinza y en caso de que ocurra evitar que toque nada metálico.
Dar el contacto del receptor verificar rapidamente que esté todo equipo electrico y luces esten apagados (y en caso de haber algo encendido, apagarlo)
Esperar a que se apagen los testigos de chequeo y arrancar sin liarse a dar acelerones.
Rapidamente, nada más arrancar, hay que quitar las pinzas en el orden contrario al descrito antes. Es urgente quitar el último conector (negro del donante) lo más rapidamente que se pueda para no estropear los alternadores de los dos coches...
MUY IMPORTANTE: QUE LAS PINZAS NO TOQUEN NADA METALICO DE NINGUNO DE LOS 2 COCHES DURANTE TODO EL PROCEDIMIENTO, (salvo los bornes de las baterias ) !!! Y MENOS AUN CUANDO YA ESTEN ARRANCADOS LOS DOS COCHES !!!
Los amperajes pueden hacer un agujero de varios centímetos de largo en la carrocería o en una parte metalica si tocan los bornes...
No hagais la prueba porque lo lamentareis.
Ah y si os gustaria que alguien pare a ayudaros, ser generosos y pararos vosotros tambien a ayudar a quien lo necesite.
PD: Para el que vaya a responder, que en una pagina web de un checo-eslovaco dicen que arranca su coche por telepatia, con un ladrillo, pegando un chicle...etc
que se baje al bar a tomar una birra, que es más divertido.
Y para el que opine que es una chorrada lo del orden de conexión, que se documente bien y así no despistará a nadie.
Que ustedes lo arranquen bien.
.aunke la proxima vez antes de irme de vacaciones a sitios frios comprobare el estado de la bateria
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, que esos se queman y no valen para nada.
